9月28日,電力、煤炭等能源板塊在經歷前一交易日大幅下挫后,今日卷土重來。盤面上,市場在早盤小幅沖高回落後得以反彈,電力、風電等綠電概念表現突出,多隻個股掀起漲停潮。Wind數據显示,截至當日收盤,新能源指數上漲0.99%。

具體來看,行業板塊當中,能源設備漲7.69%,燃氣漲6.10%,電力漲4.52%。個股當中,京能電力、華電能源、大唐發電、節能風電、上海電力等電力股批量漲停;林洋能源、寶新能源、金風科技、航天機電、南網能源等漲幅均超5%。

消息面上,電力建設巨頭中國能建在吸收合併A股公司葛洲壩后,當日正式在A股上市。早盤高開后一路上揚,截至收盤,漲超40%,收報2.75元,市值超1146億元。資料显示,中國能建致力於向全球能源電力、基礎設施等行業提供整體解決方案和全產業鏈服務,在電力系統整體規劃設計、火電、電網、核電常規島等領域設計施工市佔率領先,其中水電市佔率30%,風電、光伏、儲能等技術領先。

此外,在近日召開的2021中關村論壇上,中國氣候變化事務特使解振華在公開演講中表示,我國已經成立了“碳達峰、碳中和”工作領導小組,正在制定“碳達峰、碳中和”相關政策體系,最近將陸續發布。

去年9月,我國正式提出“雙碳”願景,力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和。該願景為我國能源變革提供長期指引,今年以來各部委出台政策細化落實“雙碳”目標。今年7月,全國碳市場正式啟動上市交易,截至9月28日,全國碳市場碳排放配額(CEA)累計成交量856.28萬噸,累計成交額達到4.21億元。近日,上海環境能源交易所相關負責人表示,在電力被作為第一批納入碳交易市場的行業后,建材、有色等行業明年有望納入到碳交易市場中。傳統的鋼鐵、化工、航空等行業,也會陸續納入到範圍內。

前海開源基金首席經濟學家楊德龍分析認為,實現我國提出的“雙碳”目標,意味着未來要通過大力發展新能源替代傳統能源,從而減少碳排放,該趨勢會催生新能源行業加速發展。在他看來,新能源的增長主要是光伏和新能源汽車領域,這兩個行業也有望成為碳中和進程中最為受益的兩大賽道。從投資角度看,光伏、新能源汽車等行業的龍頭股值得關注。

與此同時,“碳達峰、碳中和”也成為資本市場關注焦點,上市公司紛紛加速綠色低碳轉型,並布局相關領域。光大證券認為,作為碳減排的主力軍,新能源發電行業將迎來歷史性發展機遇。長江證券分析認為,“雙碳”目標正在重塑各行業投資主線。其中水電、核電、風電、光伏的投資價值凸顯,優質企業存在投資良機。東莞證券分析指出,在日益趨嚴的減碳背景下,“十四五”期間全國的電力結構將加速向綠電低碳轉型,提升可再生能源利用比例,新能源運營商有望受益於能源結構轉型。

【責任編輯:刁雲嬌】